Minnesota 的Minneapolis-St.Paul 国际机场位于双子城的南部，占地 3,400 亩，有两个候机室，76个喷气式负载门，三条飞机跑道，超过 17,000个停机坪。拥有 13架客机，三个国际航运公司以及19个货机，这个繁忙的机场每天能输送超过35百万的旅客，按照客运量最近刚刚被列为国家第七位繁忙的机场。机场目前正在建设它的五年计划 ，MSP 2010 ，这是一个28亿美金的拓展计划，主要包括对机场候机室、飞机场、停机坪和道路的改进。已经完成的改造包括增加移动走道和一个新的 3,500 平方英尺会议中心的建设。另外的改进包括关键的排污管道系统的自动化实现。为了实现这些改革目标，MSP已经与Minnesota 孔子公司签订了服务合同。
作为工业自动化和过程控制领域的专家，Minnesota 控制公司目前在使用Opto22 的系列
产品，比如G4 I/O 模块，B100 智能板，和SNAP-LCM4s （有光纤中继器），主要用于机场室内和零售的热水供应，包括主候机室和公共休息室以及饭店等的用水。
同样的硬件也用在待客停车处的自动洗车系统，以保证热水和洗涤用品是充足的。机场其他的使用Opto22 实现自控的系统包括飞机污物磨碎系统，这一系统首先处理飞机卫
生间污物储存器皿中的污水，然后再将它们排入城市污水管系统。大量磨碎机站点位于飞机航线区，这样可以方便服务各种有需要的飞机。 现在的候机室污物截留控制系统也实现了自动操作 。" 最初，所有的候机室污水都流入主候机室下面大的蓄水池和通道，污水然后抽出送入城市排污系统，"MSP管道设备的负责人Fox说，"但是随着最近的发展和扩展，许多地下部分都用来办公和储藏。结果，这些地区的任何后备存储都会导致严重的生态破坏，并使机场遭受来自劳动协会OSHA和其他的协调机构的审查。"现在安装了污水节流控制系统，系统能够感知故障并在紧急情况出现时，立即切断所有的给排水供应线路。"这样的后备安全系统不仅可以保证我们遵守行业规范，也减少我们所有人的担心。"Fox说。
关于Minnesota控制公司
位于Minneapolis-St.Paul 南部大约五十英里的Minnesota,Waseca 的Minnesota 控制公司，是工业自动化和过程控制领域的专家。公司业务主要集中在系统集成、工业自动化、产品设计和一些产业的客户的控制面板生产，这些产业主要包括食品生产、流体处理、玻璃涂层、金属、矿业、运输、水控制、水过滤和污水处理。Minnesota 控制公司也是州内仅有的合法
Opto22 系统集成商。公司不仅使用Opto22硬件设计建造控制系统，也销售Opto22 备
件，目前已经完成了Minnesota、South Dakota 、Wisconsin 、Iowa、Illinois 、Indiana 、Ohio、Missouri 、Nebraska 、Canada 、Mexico和中国等国家和地区的客户项目。
Minnesota 控制公司目前在MSP内使用Opto22系统控制所有机场建筑楼顶的楼层污水排放问题。Minnesota 控制公司总裁Mike Behsmann 说，"在Minneapolis 冬季非常寒冷，尽管机场建筑都有能够加热的屋顶，但当雪水融化的时候，必须要有一个后备系统以保证正常的排水，也防止水灾及造成的破坏 。" 解决方案就是在排水管线附近安装传感器以确保没有任何堵塞。这些传感器与G4 I/O系统相连，这一系统可以通过组态通知机场排放设备的员工什么时候什么地点有排放问题发生。用在屋顶监控设备的技术经过修改可以用在许多其他的地方，比如沉降池、地下通道和整个机场的地下电梯井的服务区。在这些地下区域 ，Opto22 的 SNAP硬件监控污水泵系统和其他的关键的设备。
所有的系统数据都传回到光纤局域网（LAN），这一局域网运行Wonderware 公司的工业
自动化软件Intouch TM。Intouch 能够提供远程控制功能、实时和历史统计分析以及运行趋势
。Specter Instrument 的Win-911 和Win-411软件用于检测预先设定的应该报警状态，并通过视频、声音、传呼或者标准语音电话发送警报。
从这项应用中能够获得的利益
目前为止，Minnesota控制公司在MSP完成的所有自动化项目都得到了客户的认可，同时
也给机场带来了比较正面的影响。由于目前执行MSP 2010计划为机场带来的改革变化，2001年7月，国际航空运输协会授予Minneapolis-St.Paul国际机场"北美最大型机场"和世界第六
客户满意的机场的称号。早在2001年，华尔街周刊，在评价全国20个最为繁忙的机场时，就
将MSP列为四星级的机场。这份刊物是在综合考虑多种因素的基础上才给予机场评价的，包括乘客可以享受到的服务的数量和范围，以及休息室的质量和卫生程度等。MSP也由于它清除积雪的效率而得到其他国际机场的称赞，要知道再不好的天气下，积雪的问题常常会导致平均一年内有两个小时机场关闭。
发展前景
目前尚在建设中的项目有：两个新的需要室内热水系统的广场，一个污物粉碎系统，和四个或者更多的污水泵监控系统。Minneapolis -St.Paul 机场将在2010 年完全实现自动化。Minnesota 控制公司下一步要做的工作就是行李处理和融雪设备的问题。为了满足实现这些设备自动化的要求 ，Behsmann 说他将逐步采用Opto22 的Ethernet 产品。"我已经使用 Opto22 设备超过20年了，在快速通讯和自动化、控制及远程监控应用的连通选择方面，
SNAP Ethernet 给我们带来很多益处。"Behsmann 也计划开发Opto22 用于Ethernet网络的无线 LAN I/O 。"我们显然需要征得FAA的同意，但是它是我们未来肯定会采用的技术。"
关于Opto22
Opto22 成立于1974 年，是生产硬件和软件产品的生成商，它超出了传统的IT网络的工作范围，能够把非IT设备包括在内，并把商业世界与真实世界联在一起。全球有六千万设备与Opto22 系统联结。产品用于企业管理、远程监控、工业自动化、设备I/O 和数据采集。所有的Opto22 产品都是在位于加州Temecula 总部附近的160000 平方英尺的生产厂内制造的。
