项目简介
亚洲某知名铁路信号公司将对现有系统进行升级，全面导入CBI（计算机连锁）和TCS（列车控制系统）。该项目为地面通讯建立一个以太网络，安装TCS显示装置和相关维护工具。每个新组件都必须无缝与现有的铁路基础设施整合，尤其是铁路环境的严苛性，必须使用先进的网管软件来保证操作的可靠性和安全性。
系统需求
用于TCS和维护的坚固型计算机
1. 双LAN口，支持网络冗余
2. 支持高分辨率（高达1920x1080 DPI），内置双视频输出
3. 支持宽温，应对恶劣的轨旁环境（联锁设备的工作范围从-40至75℃）
4. 支持以太网口和USB口，M12接头确保网络连接可靠，KB/鼠标防止TCS中断
用于联锁设备通讯的工业以太网交换机
1. 支持宽温，应对恶劣的轨旁环境（联锁设备的工作范围从-40至75℃）
2. 多功能接口，10/100TX，单模，多模100FX光纤端口
3. 网管功能，快速冗余自愈（低于20ms）
用于以太网交换机监控和维护的网络管理软件
1. 网络拓扑自动搜索和绘制
2. 网络冗余链路的拓扑图
3. 端口连接的拓扑图
4. 实时报警，在线错误提醒可视化，支持带有时间戳的日志记录
5. 自动设备/端口的链路状态更新
用于CBI系统维护和诊断的串口联网服务器
1. 支持宽温，应对恶劣的轨旁环境（联锁设备的工作范围从-40至75℃）
2. Windows和Linux的虚拟COM口工具，完全控制串口信号（RTS/CTS/DSR/DTR）
Moxa解决方案
Moxa为铁路TCS应用提供了完整的解决方案，内容包括：
1. V2406-T和V2402-T是一款坚固的工业计算机，位于控制中心，可实现TCS运行、维护和网络管理的功能。这些工业计算机具有先进的散热技术，无论现场是否有冷/热风扇，都可以确保在苛刻的环境下稳定可靠地运行。此外，产品具有两个显示器接口，支持现场的全景监控。双网口的设计可以确保网络冗余。V2406-T还支持M12连接头，比传统的RJ45或USB A/B型连接头更可靠。
2. IKS-6726-T、EDS-408A-SS-SC-T和EDS-208A-T是工业级以太网交换机，可以为您建立一个从现场到控制中心的工业网络，具备可靠性、灵活性和经济性。IKS-6726-T和EDS-408A-T是网管型交换机，支持Turbo Ring和Turbo Chain网络冗余技术，即便大型网络中有250个节点同时运行的情况下，也能保证在20ms内快速自愈。
3. 安装在控制中心的MXview工业网管软件可以为您实时监控和维护工业交换机，简化了网络的构建和维护成本，尤其适用需要直观、可视的工业应用。
4. 用于现场的NPort IA5450AI-T，主要连接联锁设备，便于维护和检测。
Moxa产品均满足铁路系统的技术要求，可构建一个可靠的计算机联锁网络和高效的列车控制系统。此外，以太网系统不仅便于设备连接，并为今后的扩建提供一定的灵活性。
Why Moxa
●一站式服务，以项目为导向，为您提供：坚固型计算机、工业交换机（网管型/非网管型）、串口设备联网服务器和网管软件
●多种工业交换机可选：导轨/壁挂安装、紧凑型到高密度型、最高可支持48个千兆和万兆端口
●专注于铁路应用的产品设计：无风扇设计、宽温设计、串口隔离保护和M12连接头设
如需了解更多，欢迎登陆：http://www.moxa.com.cn/application/Moxa_Total_Solutions_Railway_Computer-based_Interlocking_Train_Control_System.htm