近年来，随着油价的攀升，电动汽车越发显示出其优越性。所谓电动汽车即是指通过电机驱动的汽车。而“电力加油站”就是电动汽车进行充电的地方。除了必要的基础设施之外，还需要充电站具备智能化，以识别用户身份，测量充电量、结算以及按照菜单进行通讯等。在beCHARGED充电站中，这些任务均由模块化WAGO-I/O-SYSTEM系列产品承担。因为其灵活、紧凑，适用于多种不同站点。
如果在十年前说起电动汽车，浮现在你眼前的肯定是时速仅为25km/小时的小型汽车。而如今，在世界各地的展览会上，各大汽车厂商均推出了用充电接口代替汽油注入口的新型汽车。此类纯粹的电动汽车或者混合动力汽车（同时拥有电力驱动及汽油驱动），均从车身携带的蓄电池中获取电能。为了使充电更加方便高效，就需要广泛建设带有充电站的基础设施。
比利时的beCHARGED公司专业从事充电站的研发与销售，主要面向汽车、摩托车、自行车及摩托艇等交通工具。它在充电站的自动化构建过程中十分信赖WAGO公司的产品及解决方案。“我们的产品范围广泛，且拥有各种不同要求，因此需要个性化的解决方案。模块化WAGO-I/O-SYSTEM系列产品具备我们所需的灵活性，可为各行各业的客户提供量身定制的解决方案。” Wim Iliano（beCHARGED公司技术负责人）继续补充说：“本项目中的挑战之处在于要在不同系统中集成不同的电位及接口。WAGO带有DC/DC转换器的轨装接线端子为此提供了有效的解决方案。”
系统的全自动运行包括用户身份的识别、充电量的测量与费用结算以及按照菜单通讯。充电客户的身份识别通过RFID读取器实现，该读取器利用串行接口集成到WAGO控制系统中。充电量、充电时间及故障报警的相关信息会集中到以太网控制器中，并通过无线的方式与互联网中的数据库进行比对校准。Wim Iliano说：“用户可以事先从互联网上查询空闲的充电站，进而可以节约漫长的等待时间以及同样需要耗费电能的不必要的路途。”建设充电站时，可以使用已有的工业技术。WAGO还提供一种适用温度范围达-20℃至60℃的以太网控制器类型，这样就可保证系统在各种环境下的顺畅运行。
