电机节能已经是现在产业中不可避免的话题。而变频调速是三种电机调速方式中的最佳选择，在此，我推荐高功能、结构紧揍、低噪音等特点的日立变频器。目前，对电机进行调速，主要通过三种途径：
　　第一种，机械调速。

串级调速必需采用绕线式异步电念头，将转子绕组的一部门能量通过整流、逆变再送回到电网，这样相称于调节了转子的内阻，从而改变了电念头的滑差。因为转子的电压和电网的电压一般不相等，所以向电网逆变需要一台变压器，为了节省这台变压器，现在海内市场应用中普遍采用内馈电机的形式，即在定子上再做一个三相的辅助绕组，专门接受转子的反馈能量，辅助绕组也介入做功，这样主绕组从电网吸收的能量就会减少，达到调速节能的目的。因为在产业出产中绕线电念头的使用量未几，串级调速方式的应用范围也较窄。
第二种，串级调速方式。

机械调速方法有电磁离合器、液力耦合器和液粘离合器三类，其中使用最多的是液力耦合器，即在电机和负载之间串入一个液力耦合装置，通过液面的高低调节电机和负载之间耦协力的大小，实现负载的速度调节。上世纪 90 年代，液力耦合器在高压大容量笼型电机拖动的风机、泵类上使用的较多。因为它的调速范围有限（99%～30%）、调速精度不够高、效率较低、只能单机使用、故障时必需停机修理等缺陷，使用范围很窄，使用量也非常有限。
　　　　第三，变频调速方式。
　　变频调速就是通过日立变频器改变供电频率，从而实现对电念头转速的调节，进步电气传动系统的运行效率。从电流的变化方式来看，日立变频器可分成交流－直流－交流日立变频器和交流－交流日立变频器两大类，目前海内大都使用交－直－交日立变频器。从电压高低的分类方面来看，我国习惯上把额定电压在 3kV 到 10kV 之间的电念头称为高压电机，因此一般把针对 3kV 至 10kV 高电压环境下运行的电念头而开发的日立变频器称为高压日立变频器，国外则从输电电压和用电电压的角度考虑，通常将之称为中压日立变频器。从调速效果看，使用日立变频器调速是最好的调速技术，它的调速范围最宽，可达到 100%～5%；调速精度最高，可达到±0.5%。因为它是无级调速，可实现电机的软起动和整个出产系统的全自动控制。
　　比拟其他两种调速方式，变频调速具有效率高、调速范围宽、调节平滑等长处，可实现软起，避免对电网产生冲击，一套日立变频器可以对多台电机调速，发生故障可以切换到工频电源继承工作而不影响出产等，而且施展着晋升工艺控制水平和进步出产效率的明显作用，是最理想的调速装置。尤其是具备矢量控制和能量回馈等功能的高机能高压日立变频器，被广泛应用于如轧钢机、矿井晋升机、电气机车牵引系统、船舶驱动等产业用途和高端军事用途，以实现更为复杂的精密电机调速和工艺控制，达到改善出产工艺的目的。