自上世纪九十年代，新一代的本土自动化企业开始起步，在经历近三十年的发展之后，一些本土企业开始成为主流自动化供应商，在规模、技术、品牌等方面开始成熟，而和利时更是其中的佼佼者，成为自动化、轨道交通等领域重要的供应商，也是截至目前唯一一家在纳斯达克上市的本土自动化企业，将中国自动化企业的声音带到了全球。
2013年，恰逢和利时成立20周年。回顾20年的国内发展历程，和利时经历了敢为人先、从无到有的成功孵化，经历了是否要多元发展业务的困惑与烦恼，最终秉承“抵住诱惑、耐住寂寞、稳中求进”的十二字原则，成功发展成为中国自动化市场上的领军者。
但，对于和利时这样一个充满理想主义色彩的本土企业，国内的成熟和成功也许并不是其终极目标。早在1993年和利时以“华胜自动化事业部”的身份面世时，王常力便坚定地提出一个方针：“以世界为目标”！
于是，我们看到，厚积薄发的和利时，在国内市场成熟壮大后，近几年正在一步步地圆着她的世界梦。2007年，和利时（亚太）有限公司在新加坡正式成立，开启了其海外旅程的追寻和探索之路；2008年，纳斯达克上市将其品牌形象进一步推向国际，更为其后续海外业务的发展奠定了足够的资金基础；2009年，和利时的DCS正式随EPC厂商走入海外市场；而2011-2013年，更是其海外业务发展历程上具有里程碑意义的两年，先后完成对新加坡、马来西亚两家工程公司Concord与Bond的并购，成为其快速开拓东南亚及中东市场最有力的武器。
展望未来，和利时海外业务这艘快艇将会以怎样的速度驶向何方，就此，海外业务负责人—和利时集团副总邵柏庆为我们勾勒了这样一幅蓝图。邵柏庆指出，2013年3月份，公司已明确提出，未来几年要加大海外投入与产出，加快海外业务发展速度，争取五年内海外业务收入实现过半。
对此，我们认为和利时充满激情，但却并不激进。原因何在？一方面，2012年港铁项目的成功中标，为其在轨道交通领域的海外拓展赢得了基础和信心，说明在国际市场上，和利时是可以按国际规则跟国际巨头去共同竞技的；另一方面，已完成的两家海外公司的并购，使其快速获得了东南亚和中东市场上成熟的客户、渠道以及本土服务能力。
在海外业务未来的战略规划上，和利时在寻求快速发展的同时，依然坚持稳中求进的原则。前期，在区域分布上，仍以具备业绩基础及资源分布的东南亚和中东为主，并且重点瞄准新加坡、马来西亚、沙特等投资建设较多的国家，避免遍地开花，确保产出和结果。在流程自动化方面，仍以其在国内市场应用成熟的电力、石化、化工行业为主，在轨道交通方面，将以信号系统应用作为主打方向。而在销售渠道上，EPC厂商已无法满足其大力开拓市场的需求，无论从客户关系的建立、品牌形象的推进等方面考虑，大力发展海外直销模式已成为其加速发展海外业务的必然选择；更重要的是，5年内在新加坡实现产品的本土化研发与生产，已列为其硬性发展目标。
对于一个极具执行力的企业来说，战略方针确定后，必然会紧跟一系列与之匹配的行动。而事实上，我们已经看到，和利时正在紧锣密鼓地筹备着海外队伍的组建。集团副总邵柏庆作为未来海外业务的负责人，即将常驻新加坡亚太公司，在努力完善海外产品的同时，加速组建海外队伍，目前正在从国内相关部抽调合适人选外派新加坡等地，并在当地招聘相应专业人员；同时在现有机构基础上，将在印尼、印度等地建立常设机构；建立和发展战略合作伙伴关系……
作为中国自动化领域有能力、有勇气走出国门的先驱者，和利时也许在实现着自己世界梦的同时，也在背负着中国许多自动化人的期望。于是，我们期待着一个中国自动化企业在海外版图上的腾飞！
关于和利时
和利时集团始创于1993年，是集研发、生产、销售、技术服务为一体的专业自动化公司。现有员工3000多人，年经营额超过30亿元人民币。被国际知名的美国ARC咨询集团评为全球过程自动化50强，是中国本土唯一入选的企业。公司于2008年在美国纳斯达克上市（HOLI）。
集团在北京、杭州、西安、新加坡等地设立基地，并在全国和世界各地设有服务机构60余处。集团在北京拥有建筑面积8万平米的研发和生产基地，配备3条电子装联生产线，专门用于生产最高安全等级（SIL4级）的高铁产品，同时也生产核电仪控产品、DCS和PLC等产品；在杭州拥有建筑面积2.5万平米的成套制造基地；在西安设有大型研究中心。位于北京的可靠性试验中心，已获得德国TUV莱茵认证，成为符合国际标准的可靠性试验基地，可以对电子产品按国际标准进行严格的电磁兼容、电气安全、温度、湿度、腐蚀、振动等项目进行试验。
集团的主要业务有高速铁路自动化、核电站自动化、过程自动化、工厂自动化、机器自动化。
在高速铁路自动化领域，和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。
在核电站自动化领域，和利时从1997年开始为巴基斯坦300MW核电机组提供自主开发的核电仪控系统以来，业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站，成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统最大的供应商。
在过程自动化领域，和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等国计民生行业，成功推广自主开发的DCS控制系统12000套以上，国内外客户数量超过7000家，成为中国DCS市场主力供应商，彻底打破了长期以来我国DCS依赖进口品牌的局面。
在工厂自动化和机器自动化领域，和利时从2003年开始，先后推出自主开发的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列运动控制器，产品通过了CE认证和UL认证。其中LK大型PLC是国内唯一具有自主知识产权的大型PLC，并获得国家四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时的PLC和运动控制产品已经广泛应用于地铁、矿井、油田、水处理、机器装备控制行业。
