汽车制造、工程机械、高速铁路、风电……这些在不久之前还为国内外工业自动化企业创造了繁荣市场景象的行业，目前都陆续开始呈现经济运行下滑态势。

　　8月10日，中国汽车工业协会联合国家统计局中国经济景气监测中心共同发布了最新出炉的中国汽车行业景气指数报告。报告显示，2011年二季度汽车行业景气指数继续处于下行通道，预警指数从“绿灯区”进入“浅蓝灯区”，行业热度开始“转冷”。专家将汽车行业遇“冷”的原因总结为国家宏观调控政策的影响以及部分汽车政策的退出。

　　而近年来一直“高歌猛进”的工程机械行业也从2011年第二季度开始遭遇“拐点”，包括挖掘机、装载机、推土机、起重机在内的主要工程机械产品4月份都出现了环比30%左右的下滑。中国工程机械工业协会专家分析指出，造成工程机械行业产销整体下滑的一部分原因来自于一季度企业销售量的提前透支，而市场需求下降是另一个不可忽视的因素。国家一些重大项目停建或缓建，影响了对于工程机械设备的购置量。

　　高铁建设是近年来自动化市场的重要“推手”之一，而“大干快上”引发的安全问题却使得这趟飞速行驶的列车不得不“慢下脚步”。8月10日，国务院常务会议要求对于已经批准但尚未开工的铁路建设项目重新组织系统的安全评估，并暂停审批新的铁路建设项目。而与此同时，全国范围内的高速铁路实行全线降速。从安全的角度看，这是一种理性的回归，而对于自动化企业来说，此前对于铁路行业的预期则不得不也随之“降速”了。

　　新能源领域的风电产业“走冷”趋势则更加明显。风电开发商及设备制造企业目前面临着、强制建立风电预测体系、补贴取消及价格战等多重压力，行业由过度繁荣开始趋于理性发展，而这期间不免经历“阵痛期”，影响到风电整机制造及零部件生产企业的业绩。

　　面对如此之多的行业市场都亮起红灯，自动化企业该如何选择应对？经验告诉我们，在外部经济快速变化的环境之下，应合理布局市场，以分散风险。

　　应该看到，虽然今年我国经济进入转型期，宏观调控力度加大，但一些行业仍在获得政府的重点支持。如节能、水处理、环保等行业，大中小型项目依然在不断上马。“水利”也是今后重要的“关注点”之一。近日中央水利工作会议的召开明确了未来10年投放于水利建设上的资金将高达4万亿元，各地的水利工程建设也已进入加速期。

　　2011年上半年遭遇“滑铁卢”的光伏产业，有望在下半年迎来“春天”。据最新消息，德国已经做出了光伏补贴不下调的决定，意大利的光伏产业政策也已趋于明朗，这使得上半年萎靡的欧洲光伏市场开始逐步回暖。同时，加拿大、印度、南非、中东等一些新兴光伏市场正在快速崛起。而国内的政策利好也为光伏企业打了一支“强心针”——国家发改委近日宣布，对全国光伏电站项目实行1元/千瓦时、1.15元/千瓦时两类电价。政策出台后，光伏板块普遍放量增长，这为国内光伏的大规模应用市场按下了启动键。

　　2011年下半年市场转冷已成定局，但这或许正是自动化企业沉淀、转型的机遇之所在。审时度势，未雨绸缪，在战略、组织、研发、销售各方面做好准备，沉着出击，才是应对市场变局之良策。