被纳入我国国民经济“十二五”发展规划纲要的青岛胶东国际机场，可承载世界所有大型客机，是备受瞩目的4F级机场，据悉将于今年年底落成。独特的“海星”单体五指廊航站楼，令人印象深刻。胶东国际机场的独特之处，还在于，它是国内首个建设了综合管廊的国际机场，管廊总长度达19公里，被列为国家综合管廊重点试点项目。
地下管廊，共同沟，即地下城市管道综合走廊，可容纳电力、通信、燃气、热力、给排水等各种工程管线，同时设有专门的检修口、吊装口和监测系统。地下综合管廊，可有效节约宝贵的土地资源、集约化利用地下空间，避免地面反复开挖、消除“拉链马路”，也可保证管线运营安全，长期经济效益明显。
管廊中设有各类电子系统，如安全防范、通信、火灾自动报警、地理信息、环境与设备监控、防雷接地、电子标识、弱电供电、机房建设等，这些系统将接入核心层即统一管理信息平台，在核心层即可通过计算机可视化地控制管廊内的各个系统。
青岛胶东国际机场的管廊工程网络采用了工业环网，网络结构为核心层、汇聚层、接入层。I/O站内设置接入层交换机，将各以太网设备接入，通过光纤形成环网，汇入分区中心的双机热备汇聚层交换机，两台交换机通过双链路至综合管廊监控中心内的双机热备核心层交换机。
管廊工业环网各个层级所用的交换机，历经层层考察，最终选定东土科技的产品。机场对管廊内的交换机设备要求相对较高，既要承受交通工具带来的震动，也要在相对封闭空间需要良好的散热及耐潮能力，还需要抗电磁辐射干扰。结合机场安全性的考量，最终应用了全国产化的东土科技产品。东土的SICOM6448G、SICOM3028GPT、SICOM3016B，已在胶东4F级机场的管廊中平稳运行。
胶东国际机场处于亚热带海洋性气候，管廊内部夏季高温潮湿、冬季寒冷结冰。胶东夏季的地表最高温度可达60℃以上，冬季最低温可达-20℃以下，海水蒸发形成的盐雾极具腐蚀性。在非封闭的管廊中，工业交换机要面对恶劣环境常年稳定运行，就需要极高的可靠性。
东土科技研发的具有自主知识产权的工业交换机，外壳防护等级最高可达IP67，EMC抗电磁干扰能力最高可达工业4级，可在-40℃～+85℃的温度范围内稳定运行，可充分满足胶东国际机场对设备可靠性的要求。
东土科技致力于互联网技术在工业领域的应用，为满足各行业用户的需求持续加大研发力度。胶东国际机场管廊采用东土的工业交换机产品与解决方案，是东土在管廊领域的又一力作，是成熟的产品与技术在行业应用的又一里程碑。
