•第一季度销售额、部门毛利和每股收益均超出预期 -- 普遍大幅上升
•11%的内生增长率体现了新产品和地区扩张的拉动作用
•增长势头有望持续，上调2011年销售额和每股收益指导
- 2011年销售预期提升至360 – 366亿美元，年同比增长8-10%
- 2011年每股收益预期提升至3.80 - 3.95美元，与2010年预估每股收益相比增长27-32%
霍尼韦尔宣布，2011年第1季度销售额增长15%，达到89亿美元，而2010年同期为78亿美元。除收购和汇率的影响以外，销售额内生增长率达到创纪录的11%，公司各项业务超过预期增长率。 每股收益增加40%，达到0.88美元，而去年同期为0.63美元。不含养老金缴纳的第一季度的自由现金流（来自运营的现金流减去资本支出）为4亿美元。（计入公司向美国养老基金缴纳的10亿美元，来自运营的现金流为负4亿美元）。
“霍尼韦尔运营良好、业绩出色，在本季度再次实现创纪录的内生式销售增长、利润率增长和超出预期的每股收益”，霍尼韦尔总裁兼首席执行官高德威先生表示，“对公司第一季度的运营非常满意，我们的业务组合保持了强劲的增长势头。凭借在短周期业务方面的优势，以及商用航空零配件和民用及商用系设施造更新业务的增长，我们在本季度的表现尤为出色。短周期业务的订单目前已实现连续八个季度的增长，长周期业务的未交付订单继续接近历史纪录水平。由于第一季度取得佳绩以及主要市场的前景理想，我们将提高2011年销售额和每股收益指导。”
目前，霍尼韦尔预计2011年销售额将从350-360亿美元提高至360-366亿美元，较2010年增长8-10%；每股收益为3.80-3.95美元，而之前的估算为每股3.60-3.80美元，较2010年的预估每股收益3.00美元上涨27-32%（上述估算均排除任何按市值计算的养老金调整）。公司同时还确认，预计2011年除美国养老金缴纳以外的自由现金流为35-37亿美元（包括养老金缴纳，来自运营的现金流为33-35亿美元）。
第一季度各业务集团业绩摘要
航空航天集团
•销售额与2010年同期相比增长8%，主要由于商用原始设备制造商和售后产品销售的强劲增长，被军方和政府服务销售的减少略微抵消。
•集团利润增长13%，毛利增长80个基点，增至17.3%，这主要得益于销售量的增长、有利的产品组合以及扣除通货膨胀的净生产率。
•采用业内最受信赖的地形与跑道信息（霍尼韦尔的增强型近地警告系统）的霍尼韦尔 SmartRunway™ 和 SmartLanding™ 飞行安全升级产品正安装在超过245架新飞机以及北美和亚洲多个运营机队的171架服役飞机上。霍尼韦尔的系统通过向机组提供及时的听觉和/或视觉报告，帮助防止导致跑道偏离或侵入的事故的发生。
•霍尼韦尔与美国陆军续签了为期5年价值1.53亿美元的合同，为科珀斯克里斯蒂陆军军事补给站供应、管理并提供后勤流程改进服务，以维修和大修切努克直升机上使用的霍尼韦尔 T-55发动机。
•霍尼韦尔正与 Aspen Avionics 开展合作，向通用航空客户交付多功能和触控式，可适用于下一代空管的驾驶舱显示屏。两家公司已完成开发协议，于2011年底前完成霍尼韦尔的开放式接口 Bendix/King KSN 770的上市。
自动化控制系统集团
•得益于所有业务和区域的工业普遍复苏和新产品推广、全球工业基础设施项目的实施、以及外汇汇率带来的1%有利影响，与2010年第一季度相比，销售额提高了17%，净收购带来9%的增长，内生式增长为7%。
•集团利润增长19%，毛利增长20个基点，增至12.6%，得益于销售量和项目销售额的提高，并被材料成本通胀和产品组合发展投资部分抵消。
•霍尼韦尔建筑智能系统部将实施中国第一个商用智能电网需求侧管理试点和可行性研究。该项目是中美能源合作项目（ECP）的一部分，由美国贸易和开发署与中国国家能源局共同发起。该项目的结果将有助于确定智能电网方案在中国推广使用的可行性。
•霍尼韦尔过程控制部与壳牌签署了一份为期五年的全球协议，成为壳牌主要的自动化供应商(MAC)。霍尼韦尔将为壳牌设计自动化和安全系统，帮助壳牌以经济和对环境负责的方式满足其客户的能源需求。霍尼韦尔与壳牌已合作三十多年，曾担任其数百个项目的自动化主要供应商。目前，霍尼韦尔正参与壳牌规模最大的一批项目，包括在卡塔尔的新建天然气液化（GTL）厂以及阿瑟港提炼厂的扩建。
•霍尼韦尔安防集团公布了最新的 LYNX 独立式报警系统，并发布了霍尼韦尔软件开发工具包(HSDK)，该工具包有助于集成商将商用安全技术整合到更大的业务自动化系统中，无须人工写入代码和配置服务器。霍尼韦尔扫描与移动技术部发布了 Voyager® 1200g 单线激光扫描仪，该产品可读取劣质和损坏的条形码；Dolphin® 99EX 移动数据终端可提高生产率，降低运营成本。
交通系统集团
•得益于涡轮增压器全球销量的增加、大量新车型发布、在欧洲柴油车市场占有率的扩大以及摩擦材料销量的提高，交通系统的销售额相比2010年第一季度增加了19%。
•集团利润增长50%，毛利增长240个基点，增至12.0%，得益于销量增长和生产率提高，被材料成本通胀部分抵消。
•霍尼韦尔在第一季度在多种客车和商用汽车汽油和柴油动力系统中发布20多款新涡轮应用。2011年，霍尼韦尔预计在中国、欧洲、印度、巴西和美国发布其应用于100多款新型汽车的涡轮增压器。
•霍尼韦尔宣布，将在斯洛伐克普雷绍夫新建一座制造厂，生产用于轻型汽车和轻型商用车的涡轮增压器。新增的产能将有助于满足全球涡轮使用率的迅猛增长，霍尼韦尔预计涡轮市场将在未来五年内翻番。新的工厂预计于2012年投入运营，充实其全球业务分布。
•过去3年，霍尼韦尔在所有区域获得了轻型和商用汽车新增涡轮增压器市场将近50%的机会，并且预计在生命周期内实现超过80亿美元的收入。
特殊材料集团
•得益于全球市场回暖、卓越的商务绩效、新型产品在高性能材料业务中的应用以及 UOP 的大幅增长，特殊材料销售额比2010年第一季度增长了19%。
•得益于销售增长、卓越的业绩和成本生产力，集团利润增长67%，毛利增长610个基点，增至21%，但被原材料成本通胀部分抵消。
•霍尼韦尔新型低全球变暖潜值 HFO 1234yf 制冷剂已得到美国环保署的最后审批，可用于机动车空调系统。新制冷剂的环保潜值为99.7%，低于多数轿车和轻型卡车空调系统目前使用的制冷剂。使用该制冷剂，可帮助汽车制造商符合旨在降低轻型机动车温室气体排放的新联邦标准。
•霍尼韦尔 UOP 宣布与位于沙特阿拉伯 Dhahran 的法赫德国王石油与材料大学合作，开发用于石化产品生产的催化工艺。这项为期五年的协议使该大学的教授和研究人员与公司的科学家在芳香剂生产的催化剂开发和工艺方面开展合作。
•霍尼韦尔的合资企业 Envergent Technologies 将向 Crane & Co.提供生物燃料技术，将生物质原料转化为可再生油，为 Crane 公司在马萨诸塞州的的工厂供热并提供动力，该厂生产印制美钞的用纸。其还获选为一个项目承担工程设计，该项目将使用该合资企业的技术将棕榈生物质转化为可再生热能和电能。
