无论是在座椅系统、雨刷还是电动塞拉门，车辆电气化需求正在稳步增加。这是因为部分车主有了新的要求，而无人驾驶和电动交通也是势不可挡的趋势。同时，车上设备的电子化压力也伴随着共享汽车在不断增加。这些需求的实现必须依靠安全可靠的供能。作为运动应用的高性能塑料专家，igus开发出了极佳的拖链解决方案，即使是在极小的安装空间内也能安全引导电缆。

　　据福尔萨调查，三分之一的车主在工作日用车超过一小时。趋势表明，因为日益增长的汽车需求，这个用车时间还将在未来几年内持续增长。同时，车主对车内设备的要求也将不断提高。这样一来，汽车势必会日益智能化和电子化， 包括车窗升降器、雨刷、后挡板、转向灯，乃至座椅系统、滑动门、中心控制系统、显示器和扬声器等。无人驾驶和电动交通等未来趋势也需要越来越多的电缆和安全、轻便的供能系统。
　　共享汽车给电子系统带来新的压力
　　如今，汽车上的电子系统正面临着新的压力。共享汽车的概念在全球越来越普及。例如，每次出行之前，车门必须通过芯片自动打开。因此，自动门系统的需求从200,000次开关循环增加到了500,000次。共享汽车还会增加每天调节座椅和后视镜的次数，这也给供能系统带来了压力。因此，在狭小空间内对运动电缆进行长期可靠的运行保护是必要的。而igus拖链正是最佳选择。它们即使在极端温度下也可以安全保护和引导电缆。igus拖链以高性能塑料制成，不仅耐腐蚀、免润滑，还十分轻巧。此外，igus拖链的耐磨性成功通过了亚利桑那摩擦测试，同时部件的耐脏污性也符合标准。
　　E2微型拖链：用于运动和持续供能系统的解决方案
　　igus将在法兰克福国际车展4号展厅的E23展台展示E2微型拖链等产品。E2微型拖链是专为狭小安装空间设计的，并且已应用在电子滑动门上。现已推出不同尺寸，以便适用于从雨刷到后挡板等各种汽车应用场景，是安全保护能源和信号供应线的理想选择。它的最小尺寸是4.5毫米，是世界上最小的塑料拖链，适用于最狭小的空间。用高性能igumid G材料制成的E2C.10和E2C.15系列拖链能够承受-40°到+80°的温度范围，而且可以实现高达3m/s2的加速度。E2微型拖链的小节距能够确保安静运行，链节之间的大孔销连接则可以保证其拥有更长的使用寿命。因为重量轻，它们特别适合于高动态应用。