在汽车新四化(智能化、电动化、网联化和共享化)的浪潮下,汽车从普通的交通工具开始向智能汽车甚至智能终端全力迈进。整车电子电气系统日益复杂,不同系统间交互的复杂性和实时性要求日益提高;车联网技术应用范围日益扩大,功能集中度日益提…
智能网联汽车为用户带来了多样便捷的使用体验,信息安全问题引发的安全风险和威胁不容小觑。近年来国内外标准组织和机构密集出台多个法规或标准,作为智能网联汽车准入的关键要求。
2021年10月26日,“合作·高效—下一代汽车电子软件开发与测试论坛”上海站如期举行。本次活动由经纬恒润主导,联合业内具备丰富实时操作系统公司风河系统、信息安全研发经验的厂商Trustonic Limited公司共同举办,来自上海及周边地区的整车厂、零部件…
域控制器是汽车电子电器的发展方向,这一点已经得到了业界的广泛共识。与车身域、自动驾驶域、智能座舱域比较成熟的方案相比,底盘域的起步相对较晚。作为车辆运行过程中安全性、舒适性、稳定性重要载体的底盘,域控制器的解决方案也得到越来越…
CATIA软件是法国达索系统公司的三维CAD/CAE/CAM一体化软件,其功能覆盖了产品从概念设计、工业设计、三维建模、分析计算、动态模拟与仿真、工程图生成到生产加工的各个阶段,能够为机电产品的数字化设计提供强大支撑。
随着汽车电子电气系统复杂度的日益提高,各零部件间的交互影响带来安全性和稳定性的挑战,传统的Tier提供平台化零部件、OEM直接集成应用的开发模式,难以满足车型产品规避同质化、提高差异化竞争优势的需求。因此,在新车型E/E平台开发过程中,…
“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用较大的问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO 26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶…
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