经纬恒润电动助力转向系统EPS,包括有刷电机的EPS和无刷电机的EPS，产品类型包括分体式和PowerPack两种类型，功率范围涵盖220W至900W，支持的转向类型包括管柱式C-EPS、齿条式R-EPS、双小齿轮式DP-EPS，现已给国内外多名主流厂商提供配套产…
经纬恒润平台化的电动尾门控制器PLGM（Power Lift Gate Module，PLGM）可为不同的后尾门应用场合提供解决方案，目前已为众多客户配套量产。
智能座椅控制器SCM（Seat Control Module）是经纬恒润设计研发的车身舒适性控制模块，实现电动座椅14向位姿调节及通风、加热、腰托、按摩等控制功能。其基于人机交互和整车中央控制，匹配多种应用场景，实现迎宾、一键零重力、二排方便上下车等座…
经纬恒润自主研发的车门域控制器DDCU，能够实现电动车窗控制、后视镜控制、中控锁控制、电动吸合门、电动折展门把手、自动门、变色玻璃等功能。
在数据驱动智能驾驶的时代背景下，开发者们总结了一条适用于智能驾驶的数据闭环开发流程，这条开发线路大致包括实车数据采集->数据存储->数据处理->数据分析->数据标注->模型训练->仿真测试->实车测试->部署发布等关键环节，通过不断开发迭代，…
随着汽车智能网联时代的到来，车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束，降低成本，还要能承载更丰富的功能。同时，智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。经纬恒润较早涉足总线…
在汽车行业更加注重岗位技能与创新性思维的大背景下，高校教育/科研需要更加注重相关技能的培养。经纬恒润根据高校及科研机构当前缺少实践内容支撑，技术与主流技术不匹配等痛点，推出智能车设计与实践实验室方案。
数字钥匙方案采用蓝牙（BLE）或BLE+UWB技术实现，简称BLE/UWB。BLE即蓝牙低能耗（Bluetooth Low Energy）也称低功耗蓝牙。超宽带（Ultra Wide Band，UWB）技术是一种无线载波通信技术，它是利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。数字钥匙是一项…
经纬恒润的无钥匙进入及启动系统简称 PEPS (Passive Entry Passive Start) 系统，采用 RFID(无线射频识别)技术，实现无需按动遥控器即可进入车内以及一键启动发动机等功能。
经纬恒润自主研发的物理区域控制器ZCU是基于国内主流OEM架构设计研发的域控产品，可以根据整车电子电气架构部署3~4个ZCU，分别位于前舱、左舱、右舱以及后舱，能够集成一级配电、二级配电、车身舒适&空调热管理控制的信号采集及负载驱动、…
联系人：经纬恒润
地址：北京朝阳区酒仙桥路14号1幢4层
邮编：100000
电话：010-64840808-6117
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公司网址：http://www.hirain.com
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