经纬恒润基于 HIRAIN TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering) 系统开发的车身舒适系统测试平台，针对车身舒适系统的电控单元，实现了在实验室条件下的功能测试、诊断测试与系统集成验证，并在与各大主机厂之间的合作中积累了众多测试案例。
随着整车发展，电气架构越来越复杂，为了降低整车成本，减少整车线束复杂度，支持面向客户的整车功能，车身域控制器扩展算力，能够兼容传统BCM 功能，同时集成空调算法、门控逻辑、胎压监控等整车控制策略。
基于之前的差速锁电子控制单元的开发经验，经纬恒润积极开发了第 3 代差速锁电子控制单元，该电子控制单元满足ISO26262 ASIL-B 功能安全等级，后期适配长城汽车、北汽越野等国内标杆车型。
车载 DC-AC 电源模块可以将商用车 24V 的系统电源转成 12V，为车载 12V 系统的用电设备供电，满足日益多元化的客户需求。该电源模块具有体积小、功率密度高、效率高等优点，并且具有输入欠压、输出限流、输出短路、过温保护等多种保护功能。
分动器多用于四驱汽车，将变速箱输出的动力分配到各驱动桥，并进一步增大扭矩，分配扭矩到前轴后轴，实现两驱与四驱切换。博格华纳是行业内先进的四驱系统提供商。目前经纬恒润开发的分动器控制器硬件可以匹配博格华纳 ESOF 分时四驱、NexTrac 适…
车载T-Box作为车联网系统的关键部件，实现对车辆的运行数据、位置数据进行管理及上传服务；此外，作为整车的远程通讯接口，还对车辆故障进行监控、远程控制车辆（开闭锁、空调控制、车窗控制、发送机扭矩限制、发动机启停）、 驾驶行为分析、4G…
eGearDrive 系统是博格华纳开发的电子驱动变速桥产品，采用高效的齿轮机构，结构紧凑，自重低，噪音小，可有效延长电动车的续航里程，广泛适用于各种类型的电动车，包括高性能电动跑车、电动轿车及电动商用车。eDM电驱模块是驱动电机和 eGearDrive …
在新能源车辆蓬勃发展的今天，汽车上的很多负载已经不能依靠传统车辆上的动力传动去驱动，转而依靠电驱动。另一方面，随着域控制器的兴起，要求布置在车辆各个领域的执行机构能够通过总线(CAN/LIN)接收控制信号，执行控制指令，反馈执行状态。…
新能源充电转换模块是将符合国标的充电转换协议转换成符合客户自定义的通讯协议，将国标充电电路转换成 SAE标准的充电电路，确保欧美的新能源汽车在不经过变更其车辆架构的前提下，实现通过符合国标的充电桩充电。
INTEWORK-VBA(Vehicle Bus Analyzer) 车辆总线监控分析及仿真工具，是由经纬恒润自主研发的一款专业、易用的车载总线监控分析、仿真、测试工具。具备对总线数据的监控与分析、节点仿真、报文发送、负载统计、离线回放、故障诊断、脚本编程、Panel面…
联系人：经纬恒润
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