2009全球GDP负增长,通胀率负增长,失业率节节攀高,在日前成都举办的MOXA中国经销商大会上,MOXA集团执行长陈添顺先生向到场100多位经销商代表描述的严峻环境。而MOXA中国,则成为严峻生存中的最大亮点。在随后的过程中,MOXA中国大陆地区总经理侯武明及其六大产品线团队,与到场的国内主要经销商分享了成功经验及其未来策略。
MOXA集团执行长陈添顺(右)MOXA中国大陆地区总经理侯武明(左)
从陈添顺的全球布局中不难发现,MOXA集团与大多数自动化领先厂商一样,核心关键词就是“转型”。如何调整转型?如何布局?各家做法各不相同。在对陈添顺与侯武明的访谈中,笔者了解到的MOXA转型之道主要集中在: ■业务重点区域逐步转移至中国。目前MOXA集团的全球业务分布中,仍然是欧洲份额最大(35%),这得益于早期进入市场与成熟的经销代理商基础,中国目前业务份额紧随其后(26%),“有希望很快超越欧洲市场”。侯武明表示,在过去的3年,中国业务增长了106%,完成翻番的目标,年复合增长率CAGR为23%。“2009财年出货率仍然开创历史新高。” ■产品线多头并进。在MOXA集团的六大产品线中,串口产品与工业以太网显然是重头戏,而现在占了1/3以上业务的工业以太网无疑是MOXA近年来最大的收获之一,也表明中国工业以太网仍然值得看好。对于传统的串口产品,陈添顺认为,“未来制造业对串口的需求肯定仍然存在。对现有设备来说,串口技术成熟,如果没有彻底改换,那么对串口的需求也不会变。”的确,MOXA串口产品仍然在推出新的产品,如集成交换机与串口联网服务器功能于一体的NPort S8000系列,“目标是以满足现有客户的改进需求,而非扩大市场”。 ■垂直行业继续深耕。行业,仍然还是行业。无论是全球还是在中国,MOXA都始终保持对电力与交通行业的专注。尽管两个行业面显得比较窄,不过其中的细分行业实在值得持续挖掘。例如,陈添顺提到:“由于北美的公路非常发达,而轨道交通反而不太发达,所以我们在北美市场选择的是ITS智能交通系统,在欧洲市场主要是车载方面。在中国则重点关注轨道交通建设,包括地铁、车体等方面。不同地区我们所关注的行业可能会有一些差别,但总体来讲,关注电力和交通是我们全球性策略。” ■让经销商也进行转型。项目型业务已经占了MOXA一半以上的份额,原有的产品分销模式经销商面临着转型。“与中国市场不同的是,在欧洲,我们的经销商相对比较成熟,他们自己负责本地的销售、集成、服务等,而不仅仅只是分销。MOXA希望与中国经销商合作共同开发客户,相互配合,为他们提供技术支持,帮助他们向行业解决方案提供商转型。 从“硬”到“软”。目前MOXA研发部门的员工占总员工数的40%,其中2/3是软件工程师,1/3是硬件工程师。硬件很容易被复制也很难做到差异化,但软件却是最有附加值的,所以现在MOXA产品的客户价值将主要体现在软件方面,“这也将成为发展方向之一——软硬件整合以及提供整体解决方案。” 不难看出,MOXA的战略思维比较清晰和前沿,相信MOXA的未来发展必将得益于上述“转型”成就,而中国必将成为最大的突破方向,此即——“全球布局 转型之驱”。
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