项目概述:
珠海现代有轨电车1号线首期工程是珠海市第一条有轨电车线路,本工程线路全长约8.722km。全线共设车站14座。线路起点为上冲车辆段西侧的上冲站,沿翠屏路向北,在梅华西路口转向东沿梅华西路、梅华东路走行,终点为梅华东路、情侣路路口的海天公园站。途径的主要区域有上冲、新香洲、香洲等城市片区。全线设上冲车辆段1座,位于翠屏路西侧;设控制中心1处,位于上冲车辆段内。
![](http://www.cechina.cn/UpLoad/CompanyFile/2014/7/21/79e1d981-1e22-4ff4-8b75-c6be87eccf81.jpg)
方案设计:
通过在车站、车辆段、变电所、控制中心之间敷设骨干光缆,并敷设光缆作为区域连接光缆,构建工业级的环形光纤通信网络,用以传输运营调度数据、电力监控数据、乘客服务信息数据及其他整个有轨电车系统需要的其他数据。视频监控系统(CCTV系统)采用EPON方式独立组网,由设置于控制中心的OLT、沿线的分光器、ONU,以及敷设在沿线的光缆组成。另外在中心设置一台交换机,与其他系统实现信息共享。主要设备包括道岔区视频监控、车站视频监控、牵降变电所视频监控等3部分。
本系统的骨干网络系统采用工业以太网组网方式,通过在车站、车辆段、变电所、控制中心之间骨干光缆,并将光缆作为区域连接光缆,构建工业级的环形光纤通信网络。此次项目中中采用了大量的兆越通讯工业以太网交换机,产品在元器件选用方面进行了严格筛选,均使用高性能工业级器件。在产品稳定性、环境适应性方面可为用户提供极大的安全保证,确保通信的质量!