在欧洲空中客车A380项目范围内，有一个飞机的零部件制造特殊的运输系统。飞机的个别零件在遍及欧洲的不同地点制造，然后通过重负载工具运输到图卢兹的最终装配厂"Aeroconstellation" 。

      这些重负载工具有8米宽， 14米高，50米长。第一部分运输是通过海运或河运，到达波尔多或Langon。然后再用现有公路运输。

      为了这个目的，这些道路进行了修改：街道被拓宽，交叉路口被改变，转弯的地方被修改，创造了城通道，建设新的专用道路，以及改道等等。整个路线有293公里长。其中保留了208公里的现有道路；14.6公里被改道；15公里为专用公路；1.5公里为桥梁。

      为了从中心位置监控整个运输，建立了一个网络结构。这个网络连接了动态机械和设备。它包括交通和天气信息收集站，交通管制设备，动态电子交通标志，视频监控摄像机和控制电脑。在中央控制室，管理员可以监视和控制线路上所有的设备。

      为了最大限度的保证数据传输的安全，骨干连接选择了有保护机制的环形结构。因为千兆以太网交换机之间的长距离，它们是用单模光纤连接的。由于可用性的需要，未来投资取向，安全、操作和维修邓方面的灵活性，以及弹性增值，集成商Aneto选择了MICROSENS的访问产品。

MICROSENS
fibre optic solutions

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