与普通的数据应用一起,IP协议早已应用于办公室的环境,并正在迅速进入其他所有领域的应用。工业以太网已经是一个既定的术语,它描述了在恶劣环境中使用基于以太网的组成元件,具有高度可靠性。
除典型的工厂环境外,该技术也应用于交通控制的监控和信号系统,以及能源部门。其中当前的重点区域是在交通和运输部门的控制和监控应用,在这些应用里,需要有高可用性的高带宽。

因此,法国最大的公路经营者ASF Group (Autoroutes du Sud de la France)。多年来,还依靠MICROSENS的硬件components。 ASF属于达芬奇集团,它建造和运营法国最大的公路交通网络,从而为最重要的经济区域提供了路线,以及在欧洲旅行最重要的目的地。
该网络包括法国南部的高速公路,还包括Estérel / C?te d'Azur / Provence / Alpes (ESCOTA)高速公路,以及营业公司Cofiroute。高速公路网络长达3100km,将法国与西班牙、意大利和北欧连接起来。要维护每天使用高速公路的平均30000多辆车的安全,这对于操作者来说,每天都是一个挑战。要达到这一目标,必须要有安全的基础设施,可持续的友好的环境。

MICROSENS fibre optic solutions
更多信息可参考下面的网站:
http://www.microsens.cn
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为了应付所有的挑战,ASF Group依靠高质量的产品和技术合作伙伴。加上Aneto和Telindus作为主管集成合作伙伴。与ASF Group合作顺利完成各种大型项。MICROSENS解决方案在大收费站工程里被广泛使用。

原来许多的收费站只配备的有PCs。在将车站现代化,并作出新的投资的过程中,服务在过去几年里已有明显扩大。除了典型的控制访问数据的发展,薪酬机及录也被连接到IP网络。控制访问数据是直接用光纤转换器连接的。下一个扩张阶段的其中之一是用VoIP集成语音服务。
特别的快速以太网工业交换机是用光纤连接的。由于他们精湛的设计,使它们特别适合高速公路恶劣的环境。该装置可以安装在DIN rails上,并直接安装在电力分配器。在连接各个收费站的过程中,一个快速的、专用的网络结构被建立起来。针对交通管理,并确保每周7天高度安全性的控制,不管是在白天和黑夜的任何时候都能保证。ASF的整个网络被分为36段。每段覆盖50至120公里的高速公路,并通过环形结构连接到七个区域行政中心(D.R.E. Valence, Orange, Narbonne, Biarritz, Agen, Brive and Niort)。
这些区域中心依次确保全球网协调,并用网络连接保证与在Vedène的ASF中心的主要控制和服务。为确保无故障数据传输可以在远距离上访问,光纤是唯一合适的数据传输媒介。

网络结构的不断扩大,其经营者需要有一个开放的传输平台。MICROSENS提供的模块系统,因其不同种类的电光转换器,满足了这些所有要求。整个管理区域的数据是用千兆以太网光纤转换器与主控中心联网的。多亏了MICROSENS广泛的产品范围,ASF Group才能依靠德国制造商的能力,在一个完全不同的项目范围里,建立长期的远程连接。
连接Agen和Avignon两地,并在约470公里的距离内建立千兆范围内的高数据率的数据传输。多亏特别的、有信号再生功能的转发器,以及优化了的动态光学技术,这一点已成功实现了
ASF实施的、用于数据传输的解决方案通常被许多的欧洲通讯供应商使用。 |