作为OPEN联盟的活跃成员与AUTOSAR联盟的高级合作伙伴，经纬恒润致力于为国内外各大OEMs及供应商，提供全面覆盖TCP/IP、SOME/IP、DoIP、AVB、TSN、DDS、MQTT，以及10M、Multi-G等一系列关键技术领域的设计与测试咨询服务。
根据多家主机厂、供应商的性能方案交流和测试实施经验，经纬恒润借助自动化测试工具可以解决多个层级的性能问题，包含堆栈溢出、任务超时、负载偶发超负荷等，并结合功能安全和ASPICE流程完成测试体系的搭建。
在项目开发的前期针对软件单元/模块功能开展单元/集成测试，可以尽早地发现软件Bug，避免将Bug带入系统测试阶段，有效地降低HIL测试的测试周期，也能有效降低开发成本。单元/集成测试旨在证明被测软件实现其单元/架构设计规范、证明被测软件不包…
完整版OpenScenario交通场景搭建教程，你值得拥有！
经纬恒润动力学仿真软件ModelBase基于OpenScenario1.0标准，开发内嵌了场景编辑器，可用于对仿真测试过程中的车辆行驶道路模型之外，继续进行周边动态场景的搭建。
本文将介绍如何搭建丰富的OpenDRIVE道路模型，为进一步实现对静态场景的丰富。
经纬恒润动力学仿真软件ModelBase遵循国际道路标准OpenDRIVE标准，开发内嵌了道路编辑器，可用于对仿真测试过程中的车辆行驶工况进行搭建。
经纬恒润拥有十几年的嵌入式软件开发及测试经验及经验丰富的软件测试团队，能够借助测试工具及设备给客户提供优质的静态测试服务。
RCP是一种轻量级的通信协议，核心理念是将边缘节点控制器中MCU的协议转换功能迁移至区域控制器ZCU甚至中央控制器Central ECU中实现，从而实现针对边缘节点的远程控制，实现网络中软件集中化，边缘节点轻量化。
随着整车功能的不断演进，车上各类用电设备（控制器、执行机构、感知设备等）的用电功耗越来越大，为了降低整车能耗，国内外很多OEM及Tire1都在考虑相关的机制及方案，其中PN局部网络管理机制，以其简单、灵活的特点获得众多落地应用。
INTEWORK-EAS-CP（ECU AUTOSAR Software）是经纬恒润自主研发的符合AUTOSAR标准的软件产品。解决方案涵盖了嵌入式标准软件、AUTOSAR工具链、集成服务和培训等各个方面的内容，旨在为国内的OEM和供应商提供稳定可靠、便捷易用的AUTOS…
经纬恒润自主研发的Adaptive AUTOSAR平台产品（以下简称EAS.AP）， 遵循AUTOSAR Adaptive R19-11和R22-11规范， 使用C++11、C++17语言开发。可通过极易上手的自研工具配置，实现AUTOSAR AP协议栈代码快速生成。
该解决方案涵盖了嵌入式标准软件、AUTOSAR工具链、集成服务和实用培训等各个方面的内容，旨在为国内及国际的OEM和供应商提供稳定可靠、便捷易用的AUTOSAR平台。
联系人：经纬恒润
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