经纬恒润激光雷达集成系统(Integrated LiDAR System)搭载了激光雷达折叠收纳机构和综合清洗系统(Comprehensive Cleaning System),以满足L3~L5级别智能驾驶车载激光雷达的全天候工作和清洁需求。
目前,随着整车智能化的深入发展、L2及L2+的高级辅助驾驶功能加速上车,L3级别的自动驾驶也在快速落地中。在“完全自动驾驶”尚待验证的情况下,“人机共驾”成为行业与市场的一种选择。目前,随着整车智能化的深入发展、L2及L2+的高级辅助驾驶功能…
随着L2+自动驾驶功能的普及、整车架构的升级以及越来越高的法规要求,智能驾驶辅助系统ADAS产品的开发迎来了更高的挑战,随着L2+自动驾驶功能的普及、整车架构的升级以及越来越高的法规要求,智能驾驶辅助系统ADAS产品的开发迎来了更高的挑…
经纬恒润智能驾驶ADAS域控制器,是一款集成化、高性能的计算单元,专为满足L2至L2++级自动驾驶系统(SAE J3016)标准打造。该产品旨在为汽车行业提供专业化、车规级且具备量产能力的自动驾驶计算平台。
LRR610是经纬恒润全新推出的4D成像雷达产品,选用arbe公司毫米波频段高集成度雷达芯片组,具有48个发射通道和48个接收通道,具备高达2304个虚拟通道的并行处理能力,实现了四维(距离、多普勒、方位角、俯仰角)密集点云探测,达到真正实时点云成…
4D毫米波雷达平台产品MRR610 & SRR610是经纬恒润新设计推出的第六代毫米波雷达平台产品,平台选用业内高集成度的SoC解决方案,可为客户提供高性价比雷达单品和多雷达融合解决方案。
高性能计算平台(HPC)是新一代智能汽车的核心技术,是支撑“软件定义汽车”、SOA理念的基石。经纬恒润新一代高性能计算平台HPC产品选用TI TDA4及Infineon TC397两款高性能芯片,搭载Linux及RTOS两种操作系统,集成AutoSAR及自研应用框架(AF)…
堆场是集装箱码头稀缺的空间资源,堆场空间分配直接关系到码头作业效率,是码头生产作业与管理的核心问题。经纬恒润研发的堆场计划智能优化系统,以既有的码头操作系统为基础,建立与码头操作系统的数据接口,读取堆场相应信息,针对作业场景,…
OTA(Over-the-Air Technology,空中下载技术)是通过空中下载的方式对车辆中的软件进行远程升级。经纬恒润OTA软件升级管理系统基于软件架构、应用架构、业务架构和技术架构,为整车提供云-管-端-屏完整OTA解决方案,可靠地完成系统更新、软件升级、…
传统港口存在安全隐患多等痛点,数字孪生系统通过在虚拟空间中建立与物理港口一一对应的模型,并接入实时生产运营数据,实现对码头的生产作业进行多角度、全方位的实时监控,推动码头作业及管理工作的数字化转型,进而提高安全性,经纬恒润开发…
由于无人驾驶系统开发需要长期迭代优化,其过程需要大量的路试数据支撑。经纬恒润针对无人驾驶系统持续运营和持续迭代的需求,开发并在云端部署了车路云工程大数据平台,依托5G网络,具有远程数据采集、压缩、传输、解析、回放、与算法开发工具…
在高阶自动驾驶场景和MaaS(Mobility as a Service)业务中,自动驾驶车辆的状态直接关系到整体运营的安全和效率。因此,拥有一套多维度预测、分析车辆指标的电子档案系统显得尤为重要。经纬恒润研发的车辆电子档案是汇总整车各类数据详细信息、对车…
远程驾驶系统是车队运营的关键“压舱石”,能够在车队运行出现问题时通过该系统提供的远程介入能力辅助车队恢复正常,保障车队运行效率始终处于高位。远程驾驶系统是车端与云端通过先进网络连接技术实现一体化融合的综合应用,经纬恒润远程驾驶系…
联系人:经纬恒润
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