概述

        随着汽车电控系统复杂度及消费者对于汽车售后服务水平要求的提升，诊断系统开发在整车开发中的重要度日益突出。诊断系统开发的目标是：通过合理的设计电子控制单元（ECU）诊断功能、制定整车下线配置及检测需求、搭建售后服务体系，保证汽车的出厂质量，加快生产节拍，提高维修效率，并形成售后维护与产品研发的闭环反馈系统，从而提高产品质量和用户满意度，继而提升产品的价值和竞争力。

        经过多年的实践，经纬恒润积累了丰富的经验，业务涵盖诊断协议及功能定义、诊断测试、整车下线配置及检测（EOL）需求设计、整车售后诊断系统规划、EOL及终端诊断设备开发。下图为以ODX（开放式诊断数据交互格式）格式为数据中心的整车诊断系统。

整车诊断系统

服务内容

        考虑研发、测试、生产、售后等不同阶段的开发需求，经纬恒润提供贯穿于整车完整生命周期的诊断系统开发咨询服务，包括：

?  诊断协议及功能定义：参照现行国际标准及成熟技术（ISO27145、ISO14229、ISO15765、ISO15031），结合整车厂自身特点，制定平台级诊断协议，支持故障信息读取、车辆状态标识获取、执行器调试及重编程等功能；基于ECU功能逻辑及电器原理，定义具体的故障信息、标识数据、调试指令等，形成部件级的诊断规范；创建标准的诊断数据库（CDD或ODX），保证整车厂与供应商开发的无缝接口，缩短项目的开发时间

?  诊断测试：按测试内容划分，诊断测试分为诊断协议测试及诊断功能测试，前者又涵盖诊断服务测试、重编程测试、与协议相关的诊断逻辑测试，后者涵盖故障注入、标识信息及调试指令验证等。按测试方法划分，诊断测试分为手动测试及自动测试，前者实施简单、对设备的要求低，后者需基于专业的测试设备及测试脚本，但其可保证测试的覆盖度，提高测试的效率，降低测试结果对工程师的依赖度

诊断自动化测试系统框图

?  EOL需求设计：自动化的下线配置及检测功能可快速全面的配置和检测ECU功能，EOL 需求设计包含整车下线整体流程设计、下线配置需求（软件下载、电子编码等）开发、下线检测需求（零件符合性、指示灯、线束连接等） 开发、EOL设备需求制定等

?  售后诊断系统规划：基于ECU诊断功能，编辑整车及零部件专家级维修建议，形成标准数据库，用于与诊断设备集成；制定售后诊断设备需求；设计故障分析及车辆维修信息跟踪体系，便于统一管理已售车辆，为后续产品研发提供反馈信息

?  EOL及诊断设备开发：参考设备开发需求及ECU诊断规范，开发用于ECU功能配置、电气检测、故障读取、获取车辆状态、在线刷新软件的终端设备。其中，设备均基于PC操作系统开发，提供丰富、友好的人机交互界面

服务优势

?  经验丰富：经纬恒润参与众多整车电子电气系统及诊断设备开发项目，且具有诸多ECU开发、配套经验，熟悉ECU的诊断功能，拥有丰富的经验

?  方案全面：经纬恒润提供完整的解决方案，不仅提供开发服务，还提供测试服务；不仅进行需求制定，还进行设备开发

?  视野广阔：经纬恒润参与众多整车开发及测试项目，从系统角度出发，统筹定义整车诊断策略、下线及售后需求及部件诊断功能

?  服务周到：经纬恒润结合整车厂自身组织架构及技术特点，提供专业、周到的本地服务