系统功能

      · 车身舒适测试台架可以通过采用硬件在回路技术，搭建动力系统模拟器，建立完整的“虚拟车辆”测试环境

      · 验证控制逻辑：在虚拟测试环境中，ECU在正常运行条件下按照相应法规进行测试，通过手动或者自动的方式模拟测试所需的车辆和部件变量

      · ECU网络的集成测试：在ECU网络测试中，尚不可用的ECU可以先通过仿真来代替，然后逐步的由实际产品替代

      · 测试诊断功能：车辆在闭环环境中进行仿真，并且按照所有的预定义操作点进行系统的驾驶操作，ECU对此做出响应，并给出诸多错误信息，这样就可以进行系统的诊断测试

      · 实现自动化测试：用图形化用户界面实现测试项目的管理，用图形编辑器描述自动测试的流程

      · 可测量各种类型的电气信号，包括总线信号

      · 可通过精确测量休眠状态下和工作状态下的电流，进行电源网络管理测试

立式台架解决方案

      · 台架整体采用立式结构，所有电控单元、开关和负载均安装在面板上

      · 实物布局合理，放置灵活，方便操作与更换部件

      · 方便对线束进行管理，便于修改接线

      · 方便对信号进行测量，便于排查问题

      · 方便摆放实验工具，便于测试人员进行测试

      · 方便对灯具灯负载进行遮挡，防止刺眼

      · 机柜和台架分布式的布局，方面进行不同车型平台兼容及扩展

      · 测试方式比较灵活，兼顾手动测试和自动测试，而且切换方便

Labcar解决方案

      · 整体采用实车台架结构，所有电控单元、真实开关和负载参考在实车中的位置布置

      · 能够继承原始的实车线束，一定程度上评估原车线束和各部件性能

      · 通过HIL系统仿真动力系统各种工况，从而完成舒适系统的在各种动态工况下的功能测试，使测试更加全面

      · 通过集成自动测试软件，可实现自动化测试，使测试更加高效

       了解更多：请致电 010-64840808转6117或发送邮件至market_dept@hirain.com（联系时请说明来自控制工程网）。