车载以太网是汽车电子具前景的技术之一，作为国内车载总线技术的先行者，早在2013年经纬恒润即开始研究相关技术。近3年内，经纬恒润参与了国内多个量产车型的研发过程，工作内容覆盖车载以太网技术应用的全部流程，包括网络架构设计、标准需求及具体配置方案定义、通信及诊断系统开发、零部件开发协助、部件及系统测试验证、下线及售后系统支持等。
        具体到测试领域，车载以太网测试技术复杂度远高于CAN/LIN总线。其不仅需要多种专业工具、大量的测试用例，还需要更丰富的工程经验及关联领域知识。比如，要完成TCP/IP协议测试，测试工程师需要熟悉AutoSAR、Linux/Android等操作系统。经过多年积累，经纬恒润已建立完善的车载以太网测试实验室，并应用于多个量产车型测试工作中。

经纬恒润车载以太网测试实验室

        近日，经纬恒润车载以太网测试实验室成功通过长城汽车第三方测试实验室资质认证，长城汽车零部件供应商可在经纬恒润完成如下测试，长城汽车认可相关测试报告。
? 百兆车载以太网物理层-PMA测试
? 百兆车载以太网物理层-IOP测试
? 百兆车载以太网协议层-TCP协议测试
? 百兆车载以太网协议层-UDP协议测试
? 百兆车载以太网协议层-ARP协议测试
? 百兆车载以太网协议层-ICMPv4协议测试
? 百兆车载以太网协议层-IPv4协议测试
? 百兆车载以太网应用层-SOME/IP协议测试
? 百兆车载以太网交换机-交换机相关内容测试

        长城汽车是国内将车载以太网技术应用于行车场景的企业之一，也是国内正式进行第三方测试实验室认证的整车厂。
        第三方测试实验室模式可有效控制研发成本，细化专业分工，明确各方职责，优化研发流程，保证车型研发质量及周期。同时零部件供应商也能获得更个性化、更便捷的服务。此种模式被海外OEM应用多年，随着整体行业及技术的变革，该模式值得国内整车厂借鉴。
        除基于IP的设计及测试技术外，经纬恒润在车载以太网前沿技术上也有较多积累，包括AVB/TSN技术、1000BASE-T1、以太网SOA架构、网络安全等，持续为客户提供工程咨询服务。