近日，由中国通信企业协会发起的“ICT中国（2022）案例征集与发布”年度评选活动结果正式揭晓，经纬恒润联合合作伙伴申报的“5G+顺岸开放式集装箱码头”荣获ICT中国创新奖(2022年度)最佳创新应用奖。

       “ICT中国创新奖”活动由工业和信息化部主办，中国通信企业协会协办。本活动旨在遴选出ICT技术在垂直行业、跨界应用、新型智慧城市、数字化转型建设等方面的优秀案例与解决方案，为ICT深度应用寻找“中国样本”，助推经济社会数字化转型和高质量发展。

      伴随着智慧化港口的潮流，5G网络已经在智慧港口发挥着无可替代的作用，在“5G+顺岸式自动化集装箱码头”项目中，经纬恒润协同日照港、中国电信、中兴通讯共同针对港口场景下岸桥下及堆场箱区内的5G信号被遮挡、全场信号覆盖不足、多车同时远程驾驶场景下5G上行速率不足等一系列挑战，实现了面向自动驾驶应用的5G精准信号覆盖、大上行带宽、低延时、高可靠的5G专网通信系统，满足5G远程驾驶以及云端车队调度、通过5G云端OTA软件升级、自动驾驶数据闭环拉取等港口无人驾驶场景。

      近年来，经纬恒润在港口水平运输自动驾驶项目的运营过程中，不断积累港口5G网络运行和优化经验。随着港口无人驾驶业务的不断深入，针对5G自动驾驶和远程驾驶，经纬恒润自研开发了一系列5G网联业务产品服务于港口无人驾驶项目。

      基于5G技术的C-V2X路侧通信单元（RSU设备），用来负责将V2X感知设备激光雷达，毫米波雷达和摄像头感知识别信息通过RSU广播给附近的车载OBU，实现V2X车路协同的功能。

• 5G+V2X车载通信终端

       基于5G的车载通信终端（5G Tbox or OBU)部署于车辆上，负责接收由路侧RSU广播的识别目标信息，作为自动驾驶的决策规划辅助信息，同步作为L4数据闭环以及车辆OTA软件升级的通信接口。

      5G边缘计算单元，主要作为车载高算力高性能计算单元，能实时处理来自自动驾驶车辆传感器激光雷达，摄像头的采集信息，输出AI目标信息给车辆决策系统，整个高性能计算单元具备5G网联功能。

      未来，经纬恒润将继续携手5G行业伙伴，和港口客户共同努力构建自动驾驶5G精品网络，保障水平运输无人驾驶的安全可靠和效率的持续提升。