近日，第11届TIAA大会、电子科技大学智能网联汽车创新大会在四川省成都市隆重举办。此次会议召集了来自中国、美国、英国、德国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦、玻利维亚、泰国等11个国家的汽车、农业机械、矿山机械、施工机械、低速电动车、电子信息等领域的300余家企事业单位800名代表出席活动。活动聚焦汽车智能化与电动化的产业变革趋势，研究汽车领域未来所面临的机遇与挑战，探讨汽车智能化电动化向农业、矿山、施工、应急安全等领域的平移应用问题。
经纬恒润常态化运营的L4级无人驾驶运营系统与矿区自动驾驶场景和其他园区自动驾驶场景有诸多相似的技术难点和技术路线，我们的特点优势是掌握L4级无人驾驶运营系统中“车、路、网、云、图、营”板块全部核心软硬件产品和服务，全环节实现自主研发，不但可以降低系统成本，还可以从系统层面提高无人车队作业效率，同时降低业主单位项目管理难度（整个无人运输系统有且只有一个责任主体，杜绝出现各子板块供应商间相互推诿责任的情况）。
矿上自动驾驶烟尘环境出现较为频繁，会严重影响传统自动驾驶传感器如摄像头、激光雷达的感知效果，而经纬恒润自主研发的4D毫米波雷达可以很好的应对烟尘及雨雾场景，不但可以穿透烟尘雨雾，还可以通过4D毫米波雷达特有的三维点云进行成像，对烟尘雨雾环境下的障碍物进行精准感知，保证自动驾驶车辆在矿区作业场景运营安全稳定。
经纬恒润4D毫米波雷达
经纬恒润具备丰富的行业经验与项目案例。经纬恒润自2018年开始扎根港口场景，并于2021年助力全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头落地山东港口日照港，此项目已持续运营超3年，后续经纬恒润陆续向客户交付了济宁龙拱港、河北京唐港无人水平运输项目并完成终验收，2024年新中标了江苏淮安港无人水平运输建设项目，经纬恒润国内港口自动驾驶系统交付类项目数量处于优势地位。
经纬恒润具备全栈软硬件产品及工程集成能力。经纬恒润掌握高可靠性无人驾驶线控底盘、车规级智能驾驶传感器、控制器、远程驾驶系统、运营管理系统（OMS）、车路协同系统、5G网络优化等自动驾驶运营系统全部核心技术，实现全栈自主可控。
2024年11月9日，交通运输部、国家发展改革委印发的《交通物流降本提质增效行动计划》中明确，到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。
未来，经纬恒润将积极响应国家政策号召，坚持“价值创新 服务客户”，持续深耕无人驾驶运营和智慧公路运输业务，助力中国物流实现降本提质目标，让中国的物流成本更低，为行业走向更加安全、高效、智能的未来贡献力量！
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