“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用的重大问题,传统汽车电子按照功能安全(ISO26262,避免系统性故障及随机硬件失效)标准进行安全设计,而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴,尤其是L4 及以上智能驾驶车辆中驾驶员…
随着汽车电子软件规模的不断扩大,Classic AUTOSAR(以下简称 CP)的软件架构和方法论已被越来越多的 OEM和供应商认可。与此同时,CP 也面临着巨大的挑战,无法满足汽车对高级自动驾驶,高性能(异构)计算平台和 V2X 互联化的要求。2017 年,Adaptive AU…
智能驾驶的快速发展离不开感知系统性能的提升,同时感知系统性能的优劣也制约着智能驾驶方案的实际落地。在感知系统研发过程中,每时每刻都需要进行性能检测评估以了解不同感知系统自身性能的优劣,实现取长补短,缩短研发周期。因此如何高效地…
ET-ci提供了编译-测试-发布解决方案,包括:自动提取配置库代码进行自动构建, 自动调度静态测试工具(如QAC)进行静态测试,自动调度单元测试工具(如Tessy)开展动态测试,自动调度HIL自动化测试系统等。使得开发、测试团队在软件开发、测试和交…
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